ในParis , the Métro (Chemin de Fer Métropolitain de Paris) เริ่มดำเนินการในปี พ.ศ. 2441 และระยะทาง 6.25 ไมล์ (10 กม.) แรกเปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2443 ความก้าวหน้าอย่างรวดเร็วเกิดจากถนนที่กว้างเหนือศีรษะและการปรับเปลี่ยนการตัดและ- วิธีการปิดฝาออกแบบโดย Fulgence Bienvenue วิศวกรชาวฝรั่งเศส เพลาแนวตั้งจมลงเป็นระยะตามเส้นทาง จากนั้นขุดคูด้านข้างและวางฐานรากก่ออิฐเพื่อรองรับบานปิดไม้ทันทีใต้พื้นผิวถนน จากนั้นการก่อสร้างส่วนโค้งหลังคาก็ดำเนินต่อไปโดยมีการรบกวนการจราจรบนท้องถนนค่อนข้างน้อย วิธีนี้ในขณะที่ยังคงใช้อยู่ในปารีส ยังไม่ได้ลอกแบบอย่างแพร่หลายในการก่อสร้าง รถไฟใต้ดิน ที่อื่น ในสหรัฐอเมริการถไฟใต้ดินสายแรกที่สร้างขึ้นในบอสตันระหว่างปี พ.ศ. 2438 ถึง พ.ศ. 2440 มีความยาว 1.5 ไมล์ (2.4 กม.) และในตอนแรกใช้รถรางหรือรถราง ต่อมาบอสตันได้รับรถไฟใต้ดินธรรมดา นครนิวยอร์กเปิดส่วนแรกของสิ่งที่จะกลายเป็นระบบที่ใหญ่ที่สุดในโลกเมื่อวันที่ 27 ตุลาคม พ.ศ. 2447 ระบบรถไฟใต้ดินในฟิลาเดลเฟียเปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2450 และระบบของชิคาโกเปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2486 มอสโกสร้างระบบดั้งเดิมในช่วงทศวรรษที่ 1930